Opis
Skrypt ten został napisany z myślą o studentach kierunku zarządzanie i marketing Instytutu Zarządzania i Marketingu Politechniki Białostockiej. Przeznaczony jest zarówno dla tych studentów, którzy uczestniczą w wykładach i ćwiczeniach z przedmiotu ?logistyka”, jak i pragnących samodzielnie zapoznać się z teorią podejmowania decyzji logistycznych. Zamierzeniem autora skryptu jest również pomoc tym wszystkim, którzy spotkali się z t4 problematyką po raz pierwszy, bądź chcą pogłębić i uaktualnić nabytą wiedzę i doświadczenia.Logistyka jest dynamicznie rozwijającą się dyscypliną zarządzania. Zarówno w Europie Zachodniej, jak i w Polsce stwarza wspaniałe perspektywy pracy i awansu zawodowego dla absolwentów szkól wyższych. W rankingach najbardziej poszukiwanych profesjonalistów zawodu logistyka zajmuje stale wysoką pozycję. Sytuacja ta będzie trwać jeszcze przez kilka najbliższych lat, podczas gdy perspektywy uzyskania popłatnej pracy w ?modnych” obecnie specjalnościach (np. marketing) z biegiem czasu się wyczerpią. Przemiany w strategii działania przedsiębiorstw i przeniesienie akcentów z produkcji i marketingu na rzecz dystrybucji, serwisu i obsługi klienta potwierdzają tezę o dużej chłonności rynku pracy i zapotrzebowaniu na specjalistów-logistyków.Głównym celem skryptu jest nauczenie studentów niezależnego podejmowania decyzji logistycznych i wychowanie prawdziwych menedżerów procesów logistycznych przy jak największym nacisku na działalność praktyczną. W pierwszej części każdego rozdziału przedstawiono niezbędne wiadomości teoretyczne, pogrupowane w podrozdziały odpowiadające tradycyjnemu podejściu do głównych dziedzin logistyki. Każdy rozdział kończy się pytaniami kontrolnymi, pozwalającymi skontrolować poziom zrozumienia kontrolnego materiału. Część pytań wymaga głębszego sięgnięcia do literatury z dziedziny logistyki, co powinno wyzwolić u studentów inicjatywę i wypracować nawyk gromadzenia i analizy informacji ze źródeł zewnętrznych. Druga część rozdziału zawiera materiały do analizy przypadków (case study). Przypadki i ich kolejność są dobrane w ten sposób, że odpowiadają materiałowi teoretycznemu podawanemu w części pierwszej. Autor starał się wykorzystać swoje doświadczenia praktyczne i jak najbardziej zbliżyć analizowane sytuacje do polskiej praktyki gospodarczej, szczególnie występującej w województwie podlaskim. Podane przypadki mogą być wykorzystywane podczas ćwiczeń z przedmiotu ?logistyka”.Spis treści:WSTĘPROZDZIAŁ 1. HISTORIA ROZWOJU I KONCEPCJA LOGISTYKIGENEZA TERMINU LOGISTYKALOGISTYKA – ROZWÓJ W DZIEDZINACH CYWILNYCHPoczątki logistyki – lata 1940-1960Logistyka w zastosowaniach komercyjnych – lata 1970-1980DEFINICJA LOGISTYKITERMINOLOGIAWPŁYW STRATEGII EFEKTYWNEJ OBSŁUGI KLIENTA NA ROZWÓJ LOGISTYKIPYTANIA KONTROLNEROZDZIAŁ 2. OTOCZENIE LOGISTYKIPODSTAWOWE DZIEDZINY AKTYWNOŚCI SŁUŻ LOGISTYCZNYCHLOGISTYKA I JEJ OTOCZENIE BIZNESOWEWPŁYW MAKROEKONOMII NA LOGISTYKĘWPŁYW LOGISTYKI NA GOSPODARKĘ NARODOWĄLOGISTYKA A MARKETINGPYTANIA KONTROLNESTUDIUM PRZYPADKUROZDZIAŁ 3. LOGISTYKA W STRUKTURZE ORGANIZACYJNEJ PRZEDSIĘBIORSTWALOGISTYKA A SŁUŻBY SERWISOWELOGISTYKA A ZAKUPY ZAOPATRZENIOWELOGISTYKA A DZIAŁ FINANSOWO-KSIĘGOWYLOGISTYKA A ZARZĄDZANIE ZASOBAMI LUDZKIMIORGANIZACJA LOGISTYKI W PRZEDSIĘBIORSTWIEFORMY ORGANIZACYJNE LOGISTYKI W PRZEDSIĘBIORSTWIELOGISTYKA W STRUKTURZE ORGANIZACYJNEJ PRZEDSIĘBIORSTW EUROPY ZACHODNIEJ I USAPYTANIA KONTROLNESTUDIUM PRZYPADKUROZDZIAŁ 4. TRANSPORTTRANSPORT JAKO OGNIWO ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGOTRANSPORT SAMOCHODOWYTRANSPORT KOLEJOWYTRANSPORT WODNY ŚRÓDLĄDOWYTRANSPORT LOTNICZYTRANSPORT MORSKIPYTANIA KONTROLNESTUDIUM PRZYPADKUROZDZIAŁ 5. WYBÓR PRZEWOŹNIKAWSTĘPNA ANALIZA WYMAGAŃZASADY KSZTAŁTOWANIA CEN NA USŁUGI PRZEWOZOWE TRANSPORTEM SAMOCHODOWYMSYSTEMY TARYFOWE W TRANSPORCIE KOLEJOWYMTARYFY (STAWKI FRACHTOWE) W PRZEWOZACH MORSKICHUWAGI DO ZASADY NALICZANIA OPŁAT PRZEWOZOWYCH NA PODSTAWIE TARYFPYTANIA KONTROLNESTUDIUM PRZYPADKUROZDZIAŁ 6. SKŁADOWANIECHARAKTERYSTYKA SKŁADOWANIAPRZESŁANKI DOTYCZĄCE ORGANIZOWANIA I UTRZYMANIA SKŁADÓWPODSTAWOWE DECYZJE DOTYCZĄCE SKŁADOWANIAPODSTAWOWE OPERACJE ZWIĄZANE ZE SKŁADOWANIEMSKŁADY PRYWATNE I PUBLICZNEDOBÓR LICZBY SKŁADÓWPYTANIA KONTROLNESTUDIU PRZYPADKUROZDZIAŁ 7. ZARZĄDZANIE ZAPASAMIKOSZTY ZAPASÓWDETERMINISTYCZNY MODEL ZAPASÓWOPTYMALNA PARTIA ZAKUPU – MODEL WILSONAWYZNACZENIE MOMENTU ZAMÓWIENIA DOSTAWMODEL STAŁEGO CYKLU ZAMAWIANIAPYTANIA KONTROLNESTUDIUM PRZYPADKUROZDZIAŁ 8. LOKALIZACJA ZAKŁADÓW I SKŁADÓWDECYZJE DOTYCZĄCE ILOŚCI SKŁADÓWPODEJMOWANIE DECYZJI LOKALIZACYJNYCHCZYNNIKI DETERMINUJĄCE WYBÓR NOWEJ LOKALIZACJIKOSZTY TRANSPORTU A DECYZJE LOKALIZACYJNEPYTANIA KONTROLNESTUDIUM PRZYPADKUROZDZIAŁ 9. SYSTEMY INFORMATYCZNE W LOGISTYCEJAKOŚĆ INFORMACJIPRZEPŁYWY INFORMACJI W SYSTEMACH LOGISTYCZNYCHFUNKCJE SYSTEMU INFORMACYJNEGO LOGISTYKIŚRODKI TECHNICZNEJ REALIZACJI LOGISTYCZNYCH SYSTEMÓW INFORMACYJNYCHEFEKTY WPROWADZENIA TECHNOLOGII INFORMATYCZNEJ W LOGISTYCZNYM SYSTEMIE INFORMACYJNYMPYTANIA KOŃCOWESTUDIUM PRZYPADKUROZDZIAŁ 10. ZARZĄDZANIE KANAŁEM DYSTRYBUCYJNYMKANAŁ DYSTRYBUCYJNY – PODEJŚCIE MARKETINGOWE I LOGISTYCZNEFUNKCJE KANAŁU DYSTRYBUCYJNEGODŁUGOŚĆ KANAŁUSZEROKOŚĆ KANAŁUSTRUKTURA KANAŁUGŁÓWNE TYPY POŚREDNIKÓW W KANALEWZMACNIANIE EFEKTYWNOŚCI KANAŁU DYSTRYBUCYJNEGOPYTANIA KONTROLNESTUDIUM PRZYPADKUROZDZIAŁ 11. OBSŁUGA KLIENTAKONCEPCJA OBSŁUGI KLIENTAZNACZENIE OBSŁUGI KLIENTA W LOGISTYCEELEMENTY OBSŁUGI KLIENTASTANDARDY OBSŁUGI KLIENTAPYTANIA KOŃCOWESTUDIUM PRZYPADKUROZDZIAŁ 12. LOGISTYCZNIE ZORIENTOWANE ZARZĄDZANIEKONCEPCJA LOGISTYCZNIE ZORIENTOWANEGO ZINTEGROWANEGO ZARZĄDZANIA PRZEDSIĘBIORSTWEMOPCJE STRATEGICZNE LOGISTYKIPROCES LOGISTYCZNIE ZORIENTOWANEGO ZARZĄDZANIA STRATEGICZNEGOPROCES LOGISTYCZNIE ZORIENTOWANEGO ZARZĄDZANIA OPERACYJNEGOWDRAŻANIE STRATEGII LOGISTYCZNYCHPYTANIA KONTROLNESTUDIUM PRZYPADKUROZDZIAŁ 13. GLOBALNE STRATEGIE LOGISTYCZNEGLOBALNE RYNKI I GLOBALNA WSPÓŁPRACAGLOBALNA KONKURENCJAEUROPEJSKI WSPÓLNY RYNEKZAŁOŻENIA POLITYKI TRANSPORTOWEJ KRAJÓW UNII EUROPEJSKIEJDOSTOSOWANIE POLSKIEJ INFRASTRUKTURY TRANSPORTOWEJ DO WYMAGAŃ EUROPEJSKICHROZWÓJ TECHNOLOGII PRZEWOZÓW MIĘDZYGAŁĘZIOWYCHPYTANIA KONTROLNESTUDIUM PRZYPADKUROZDZIAŁ 14. JAKOŚĆ SYSTEMU LOGISTYCZNEGOKREOWANIE WARTOŚCI DODANEJ PRZEZ SYSTEM LOGISTYCZNYFORMALIZACJA PROCESÓW JAKOŚCIKONCEPCJE JAKOŚCILOGISTYCZNE PROCESY JAKOŚCISTRATEGIE JAKOŚCI- ZARYSPOPRAWA PROCESÓW LOGISTYCZNYCH POPRZEZ ANALIZĘ JAKOŚCIPYTANIA KONTROLNESTUDIUM PRZYPADKU
— Ekonomia i biznes–
zasady strajku nauczycieli
, majorka co zobaczyć
, aktualne pylenie 2021
, praca kierowca c+e
, progi podatkowe w 2020
, mapy norwegia
, jak masz na imię po francusku
, godziny związkowe
, bilety na skoki 2018 zakopane
, dawna nazwa burkina faso
, wizzair loty dla ukraincow
yyyyy
