których konstruktorem był pochodzący z Opola niemiecki inżynier Robert Garbe

Opis

po wojnie — ponad 400. Ostatnie skreślono z inwentarza dopiero u progu lat 80.

 


-a jeden egzemplarz (z numerem 359) pozostawiono w stanie czynnym — do końca lat 80. służył do jazd specjalnych i grał w wielu filmach- po 1989 r. powrócił do planowej służby w lokalnym ruchu pasażerskim-stacjonując w muzealnej parowozowni w Wolsztynie. W XXI wieku coraz mniej mieliśmy okazji do oglądania tej maszyny „pod parą”-

polaka szwecja
, gowniak
, słowacja jezioro
, operator koparki praca
, zwolnienie lekarskie 30 dni
, pocztao 2
, czy mozna oddac kupione auto
, wielki czwartek dzień wolny od pracy
, norweskie dziewczyny
, pit umowa zlecenie student
, jacek wójcik wiek
, ustawa o podwójnym opodatkowaniu 2020
, kopiec kościuszki cennik
, spójniki podrzędne
, tarcza antyinflacyjna energia
, ośrodek rekreacyjny
, towar z chin hurtownia

yyyyy