Samoloty OAW w lotnictwie polskim tw.

119.44

Opis

W latach 1914–1918 wielkopolskie miasto Piła (niem. Schneidemühl) było jednym z głównych ośrodków lotniczych kajzerowskich Niemiec. W jego granicach znajdowała się nie tylko nowoczesna baza lotnictwa wojskowego i strategicznie ważny port sterowcowy, ale również zakłady Ostdeutsche Albatros Werke GmbH („Albatros” Gesellschaft für Flugzeugunternehmungen mbH Werk Schneidemühl), zajmujące się produkcją samolotów na potrzeby sił zbrojnych Cesarstwa Niemieckiego. Dzięki wytworzeniu ponad 5 500 płatowców – w tym użytkowanych z powodzeniem przez kilkanaście krajów, znakomitych myśliwców typu Fokker D.VII – pilska fabryka wpisała się na stałe do historii światowego lotnictwa. Po zakończeniu walk na frontach I wojny światowej co najmniej 68 maszyn produkcji OAW trafiło również na wyposażenie polskich sił powietrznych, oddając wraz ze swoimi bohaterskimi załogami duże zasługi dla odzyskania i utrwalenia niepodległego bytu Rzeczpospolitej Polskiej.

 


— Historia i literatura faktu–

site map
, www moja norwegia pl
, sklepy niedzielę handlowe 2020 kalendarz
, lokowanie produktu definicja
, siedzenie okrakiem
, ci games stock
, koszta uzyskania przychodu
, wężerów
, fast fol mława
, ambasada polska w zagrzebiu
, praca dla 13 latka
, nagroda jubileuszowa za 40 lat pracy pracownika samorządowego
, praca na platformie wiertniczej 2021
, domena zielonych
, działalność ryczałt
, marzec 2022 ile dni roboczych
, ulga dla klsy sredniej
, ile jest płacone za kwarantanne
, klumbia
, polacy za granicą statystyki 2020

yyyyy